Эти маршрутки уже давно пора ликвидировать и пустить вместо них нормальные автобусы,троллейбусы и трамваи.А то засрали своими гробами на колёсах весь город.

Не пойму, в чем проблема ликвидировать это неуправляемое хаотичное полукриминальное дерьмо?
Почему нельзя как в Москве?
Эти клоуны налоги на прибыль платят?
Или братки заносят кому надо?

Копейки..

Братки сидят в сером доме и ни в чем себе не отказывают! А прежде, чем что-то ликвидировать, создайте что-то свое! Бездари

В Китае начали ликвидацию с воробьёв(потом поумнели), нам надо попробовать с маршруток.

Скоро сделаем 60 рублей. За одну поездку. Всего лишь.

Можно же сделать поездки через счет сбербанка. Так же надежней.

Маршрутками не пользуюсь, только автобусами, когда необходимо, но на днях пришлось воспользоваться маршрутом 61 Грязь, жвачки на поручнях, дикий запах, теснота. Ужас, короче! Вспомнились девяностые и нулевые. Но сейчас- то зачем эта дикость на дорогах? Может хватит над людьми издеваться? Уберите это уродство с дорог города.

Маршрутки это уйма черных денег. Они сами ликвидируются, когда в них расчет за поездку пойдет через пластик.

А ведь ради этих маршруток в Туле практически уничтожили нормальный общественный транспорт !!!!! Маршрутки стали практически основным видом транспорта в Туле,а троллейбусы,трамвай и автобусы так подхвате,либо для перевозки льготных пассажиров !!!! Но ведь так не должно быть !!!!!! Это безобразие !!!!!

Стоит не забывать,что на 95 процентов водилы этих чёртовых маршруток чурки из горных аулов,у многих из которых нет прав,да и говорят они плохо по Русски.

Туляков должны возить нормальные виды транспорта большой вместимости,а не эти ящики на колёсах,которые набиваются как селёдка в бочке,где не вздохнуть и не выдохнуть,где друг у друга чуть-ли не на головах стоят,и где пассажир пытаясь выйти расталкивает стоящих пассажиров.

Экономическая политика государства приводящая к повышению цен на товары и услуги это борьба с ожирением, забота о нашем здоровье. Ведь только так можно присудили народ меньше есть и больше двигаться.

Ну наконец то. Если с Малых Гончаров 24 автобус по 20 одновременно с маршруткой 65 выезжают, а маршрутка 25,то пусть себе едет. Их количество сразу уменьшиться.

Лан, не ори, иди за руль, водила, утро на дворе, да шансон не забудь включить

Все должно быть экономически рентабельно, если власти не хотят доплачивать, соответственно перевозчик вправе сам увеличивать цену. Это тоже самое как с бесплатной медициной, если нищеброды хотят пользоваться бесплатной с их точки зрения медициной, так пусть и пользуются, хотя в нашей семье есть личный лечащий врач. Также как и моя дочь учится в первом лицее, а не с отбросами общества. Хотите качество надо платить коммунизм закончился в 1991 году.

Дарю идею: запретить маршрутки, и повысить цены на троллейбус/трамвай до 50р. Да, и льготные проездные, тоже отменить не забудьте.

за деньги и дурак выучится ,,,,

Если это частная компания, хозяин-барин, как говорится)

Предлагаю построить несколько веток метро! Кто за!?

И это правильно! Неужто водители и их хозяева не хотят зарабатывать достойную зарплату?

Нормальных туляков возят нормальные виды транспорта. Остальные пусть ездют на маршрутках!

А что ж ждали-то? Снижения цены или ее заморозки лет на 10-20? При капитализме так дела не делаются.

Не успевают коммерческие перевозчики угнаться за постоянно растущими зарплатами Туляков.Минимум нужно повысить в 2 раза,-до 40 рублей за рабочий 8 часовой день,а в сверхурочное время цена должна быть рублей 200 за поездку.Врачам же разрешили пользоваться гос.имуществом для платных приёмов в не рабочее время и учителя от них с репетиторством не отстают.Чем хуже водители коммерческого транспорта?У них нет отпусков,нормированного рабочего дня,доплат всяких гарантированных государством.

Даже мусорщики в два раза увеличили цену.Пенсионерам пересчитывают пенсии.Бюджетники не обижены.Оборонка не бедствует.Рост благосостояния на лицо.А водители,что,-лысые.Или их не хотят брать в "господа" и "судари".Хотят в "товарищах" оставить?

Дудник в доле или не хватает ресурса по решению проблемы?
Кто курирующий зампред? Почему не движется работа по разбыдлячиванию этого рынка?
Цены подняли, а как налоги платят с этого? ФНС проверяет или тоже любит пословицу молчание-золото?

Не надо ничего убирать. Пусть будут и маршрутки, и автобусы, и трамваи /они не мешают/, а вот троллейбусы растопырятся на остановках, не дождешься, когда место освободят другому транспорту. В маршрутках просто навести элементарный порядок т.е. чистоту, раздолбанные убрать с маршрутов, вместе с ними убрать водителей, которые ни остановок не знают, ни русского языка /вы поняли о ком идет речь/. Как-то так сделать, чтобы маршрутки не летали со скоростью самолетов, а соблюдали скоростной режим. Наверное это слишком большие требования,как вы думаете?

Убирать нахрен эти скотопомойки! Удивительно, как они техосмотр проходят!

Я тоже за! Сам пользуюсь только общественным транспортом и жду его развития.

Правильно говорят,всем бюджетникам ежегодно индексируются зарплаты и пенсии, а чем работающие люди хуже. Вечно чтоли всю эту армию на своём хребту нести. Нет уж, капитализм значит прибыль. Ведь мы же по счетчику за воду платим каждый за себя, а не за соседа)

В Тульской области практически 40% пенсионер, 15% детей, порядка 5% бюджетников (армия, правоохранители, медицина, образование, чиновники И так далее). Сколько можно бездельников кормить, любая экономика не выдержит.

Что посеешь, то и пожнёшь.))))

Согласно Закону «О внесении изменений в Федеральный закон “О безопасности дорожного движения” и Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях» от 07.05.2013 № 92-ФЗ, запрет на допуск к работе водителей с иностранными правами касается коммерческого транспорта – грузо- и пассажирских перевозок, общественного транспорта и т. д. Принятый закон обязывает всех иностранцев, которые работают водителями, иметь водительские удостоверения российского образца, при отсутствии которых нарушителю грозит штраф в 50 тысяч рублей. Таким образом, трудовая деятельность в транспортной отрасли России, в том числе и работа в такси с иностранными правами, после 1 июня2013г запрещена. Однако есть и исключение – мигранты, прибывшие из стран, где русский язык признан официальным, могут и дальше продолжать пользоваться своими национальными документами. Этими счастливчиками оказались граждане Республики Беларусь и Киргизской Республики, их избавили от необходимости проходить обучение в России и сдавать здесь экзамены.
Источник: https://100migrantov.ru/inostrancam/rabota/rabota-s-inostrannymi-pravami.html
Вы видели в наших маршрутках белорусов и киргизов?Все исключительно русскоговорящие с Российскими правами!

Блогер Жанна-париж? :-)))

У меня лексус. А у кого нет лексусов то пошли бы вы все на транспорт! Любой! Нищеброды.

Дело коммерческое...хоть по 100 рублей, лишь бы не с нарушением законодательства. Предоставьте народу общественный транспорт как качественную услугу и все станет на свои места.

"Хотите качество надо платить коммунизм закончился в 1991 году." Вот только капитализм наступил не для всех, так и зависнув на эпохе первоначального капитала... Хорошо когда есть богатые, плохо когда есть бедные, а то и вовсе нищие...Тем более, как показывает практика, стоимость услуг еще не определяет их качество.

При капитализме, как показывает практика, не пользуются услугами стоимость которых не определяет их качество. Пешком то бишь ходют)))

Повышение тарифа коммерсантами не случайно. Все идёт по плану. Сначала Крыгин, Марушкин и компания делают все для развала Тулгорэлектротранса, резко снижают выпуск трамваев, троллейбусов и автобусов, тем самым расчищая полянку для автолайнов. Второй этап - повышение тарифа коммерсами и набивание карманов. Следующий этап - развал трамвайного и троллейбусного депо.

Это делает Авилов.Только чужими руками,руками Крыгина и Марушкина.

Народ теперь что бы подтянуть живот, накачать пресс, убрать бока и сделать тело красивым не нужно сидеть на диетах и заниматься в спортзале! Недавно опробовал уникальный пояс миостимулятор с помощью которого я убрал пузо и накачал пресс, руки и спину всего за две недели не выходя из дома (просто надел и включил). На днях купил пояс девушке, и вышло в 2 раза дешевле чем я брал, советую купить пока такая акция! А вычитал о нем у этого чувака--- http://gg.gg/presblog

Дорог нет! Опять полная жопа в городе славном! Сажать надо всех через одного! Городские власти - жулики и воры!

С пассажирским транспортом полный коллапс. С ямами на дорогах полный пипец. Что делают власти Тулы, чем занимаются ? Непонятно чем. Только не работают.

И никому до нас нет дела.

Пока у руля транспорта города будет стоять Крыгин и компания, ничего путного с транспортом происходить не будет. После их прихода начали уходить настоящие специалисты с Тулгорэлектротранса. Недоразвитых сопляков, не имеющих опыта, начали ставить на ответственные должности. Как результат сейчас - полный развал и бардак с техникой и персоналом на предприятии.

Все пропало! В марте проезд на коммер.маршрутках 25 рррр

Цена за проезд в общественном транспорте в2019г. ЦФО:
Орел 17= безналичный расчет картой; 20=-наличка
Брянск 18= гор.транспорт; 20= маршрутка
Владимир 20= маршр.;21=троллейбус;22=автобус
Калуга 22= в среднем
Белгород 20= повышение прошло с 01.11.2018г.прежние тарифы в 2015г. с 14= а городе меняли в 2013 г.
Воронеж 17= весь транспорт в дневное время; 20=вечернее время
Кострома 20= весь транспорт; повышение прошло с 01.12.2017г.
Курск 17= трамвай,троллейбус; 19=автобус класса ПАЗ ;18= маршрутки
Рязань 23= весь транспорт
Смоленск 18= весь транспорт
Тамбов 17=весь транспорт
Тверь 21= весь транспорт
Липецк 24= наличка; 19= транспортная карта
А в Туле в 2015г. с 14= сразу повысили до 20= (на 43%)как вам? И что- то изменилось в лучшую сторону,нет!
И вновь повышение с 20= до 25= (25%)В других регионах повышение идет постепенно,не такими скачками как в Туле.
А, ну да, забыли что ещё +НДС на 2% повысили + "мусорная реформа". Толи ещё будет...

Отвалите

Тульская администрация проведет совещание по повышению стоимости проезда в маршрутках с прокуратурой и ФАС

По нашей информации, 6 марта администрация Тулы планирует провести совещание по проблемным вопросам, связанным с работой транспорта по нерегулируемым тарифам.

На мероприятие также придут представители тульской прокуратуры и областной Федеральной антимонопольной службы. Они дадут правовую оценку действиям коммерческих перевозчиков. В ведомства также направлены соответствующие запросы.

Напомним, стоимость проезда в тульских маршрутках с 1 апреля может увеличиться до 25 рублей. Согласно статье 9 220-ФЗ, коммерческие перевозчики имеют право устанавливать свои тарифы на перевозку. Отметим, что в муниципальном транспорте стоимость проезда останется прежней.

*Экономика*
"Дорога на автобусе от Тулы до Новомосковска подорожает на 15%"
Обновлено в 19:52
--------------------------------------
Может конечно чего то не понимаю, но где запланированная инфляция в максимум 5%?

Может конечно чего то не понимаю, но где запланированная инфляция в максимум 5%?

Так и будет 5%. Летом морковка подешевеет, потом все сложат и разделять и в среднем будет ПЯТЬ.

Да просто Тула идет впереди всей страны. А все потому, что тут экономистов и предпринимателей на порядок дольше, чем в Калужской или Липецкой области, например.

Говорят рядовым бюджетникам якобы снижают зарплаты. А как там у крупных чиновников и депутатов? Там тоже?

Ватко должно СИДЕТЬ.
Дома.

Спец должен сидеть.
На х.ю.

Завтра 18-ое... посмотрим...

Рядовым бюджетникам якобы снижают зарплаты потому, что они плохо работают, не выполняют приказы вышестоящего руководства!У у крупных чиновников и депутатов все с точностью до наоборот. Просто надо лучше работать и зарплаты будут огого!