ВойтиРегистрация


О проекте|Связаться с нами

Главная / PRяники виртуальные « 17 апреля 2019 »


Якорный китайский инвестор по-прежнему тянет резину?

 Вопрос об открытии производства автомобилей в Узловой по-прежнему обсуждается на переговорах.
 
Вчера правительство Тульской области сообщило, что тульская делегация во главе с заместителем председателя правительства – министром экономического развития региона Григорием Лаврухиным прибыла с рабочим визитом в Китайскую Народную Республику на Шанхайский  автосалон, на котором, по словам Григория Лаврухина, можно обсудить перспективы новых инвестиционных проектов якорного инвестора нашего индустриального парка “Узловая” - компании Great Wall Motor Сorporation Ltd (GWM) - и других китайских производителей этой отрасли". 

Туляки посетили Шанхайскую Международную Выставку автомобильной промышленности. Шанхайский автосалон играет важную роль в укреплении сотрудничества между производителями автомобильной отрасли и привлекает в среднем около 2000 экспонентов из 18 стран мира. 

“Автосалон позволит продемонстрировать инвестиционные возможности Тульской области, а также обсудить перспективы новых инвестиционных проектов якорного инвестора нашего индустриального парка "Узловая" - компании Great Wall Motor Сorporation Ltd (GWM) - и других китайских производителей этой отрасли”, - сказал Григорий Лаврухин.

Тульская делегация обсудила с представителями GWM перспективы развития производства компании и этапов локализации, ее заинтересованность в подписании СПИК (специальный инвестиционный контракт) как меры государственной поддержки автомобильного производителя. Состоялись переговоры с поставщиками GWM (HASKO - HUAYU AUTOMOTIVE SYSTEMS CO., LTD и Shanghai Essenway Technology Development CO., LTD), а также с китайским автопроизводителем BAIC о возможной локализации автомобильных компонентов в Тульской области, - сообщила пресс-служба правительства.

Два года назад на Шанхайский автосалон ездил губернатор Дюмин и уговаривал китайцев построить свой завод в Узловой. За это время немцы уже запустили свое предприятие полного цикла в Подмосковье, которое будет выпускать не консервные банки, как китайцы, а настоящие “Мерседесы”, которые всегда были популярны в России. 

Тульский провинциальный политолог Андрей Туманов, комментируя вчера визит туляков в Шанхай, написал: "Китайцы тянут свою резину с 2014 года, а немцы за год открыли завод по производству «Мерседесов» в Подмосковье. Поворот России на Восток получился каким-то кривым. А ведь инвестсоглашение о строительстве китайского автозавода в Тульской области подписывалось в присутствии лидеров двух стран!”

Кстати

В конце 2018 года заместитель гендиректора и директор по персоналу Haval Motor Manufacturing RUS Маргарита Кузина подтвердила, что серийный выпуск автомобилей на заводе в Узловой начнется во втором квартале 2019 года. 

Комментарии к статье




Сообщение отправляется через зашифрованный канал связи, анонимность гарантирована

Среда, 08:50 - 17 апр 19
гость — «Проблема не в КНР» пишет:

Эта проблема - индикатор качества работы Лаврухина. Лучше было бы Шестакова отправить главой делегации, он и в финансах разбирается и в работе с инвесторами, что для туполобого Григория Викторовича - задача по диссертации Эйнштейна.
Думаю, что китайцы настаивают на своих условиях по проекту, а Лаврухин на своих, что неверно, поскольку китайские деньги нужны нам, а у них и так достаточно рынков помимо Тулы.

Среда, 08:54 - 17 апр 19
гость — «Лесник» пишет:

Китайцы своими авто будут создавать конкуренцию АвтоТазу...А Мерседесы - нет.

Среда, 08:57 - 17 апр 19
гость — «Гость.» пишет:

Больше! Больше автомобилей! Еще больше! Мало! Мало!

Среда, 09:14 - 17 апр 19
гость — «HAVAL» пишет:

К сожалению продажи автомобилей сильно упали и тенденция продолжается. Уже работающие наши заводы недозагружены.

Среда, 09:17 - 17 апр 19
гость — «Спец» пишет:

..и только великим русским управленцам и икка-намистам непонятно, что никакого завода в Узловой не будет...

Это как вкладчики МММ, уже и Мавроди сидит, и оффис закрыт, а они всё ждут и надеются.

Русские - они такие, да...

Среда, 09:21 - 17 апр 19
гость — «Опять Дюмин наболтал...» пишет:

.....

Среда, 09:32 - 17 апр 19
гость — «Гость.» пишет:

Самые хорошие автомобили это конечно китайского автопромышленного автопрома! Покупайте только китайские автомобили!

Среда, 09:44 - 17 апр 19
гость — «Лингвист.» пишет:

Второй месяц. Новый год прошел. Весна. Она. Саккура цветет. Листва бела,нежна,роза. Пахнет пчелой. Солнце ярко светит. Луна шаром катя,желтым цветом озаря. Слышны шорохи ветвей. Саккура в цвете и пахнет пчелой. Она. Вся в радости. Скоро лететь. Скамейка дымок. Саккура цветет. Белый свет. Озаря. Зарею тихою приходя- за саккурой свет оставляя для тебя. Сиди и смотри. Как саккура цветет. И пахнет росой. Листва зелена. Но цветы саккуры нежны и лепестки исускаю цвет. Саккура цветет.

Среда, 09:48 - 17 апр 19
гость — «обсервер» пишет:

Заводу - быть! Китайские автомобили советского производства нужны как воздух!

Среда, 09:56 - 17 апр 19
гость — «Гость.» пишет:

Самые лучшие китайские автомобили! Покупайте! Не пожалеете! Смотрите по авто ру!

Среда, 09:56 - 17 апр 19
гость — «Ужо» пишет:

Между тем ЗаРулём уже дал развёрнутый репортаж с конвейера Российского завода Haval.
https://www.zr.ru/content/articles/917051-rossijskij…al-fotoreportazh

А метсную прессу, видать, туды не пускают.

Среда, 09:59 - 17 апр 19
гость — «гость» пишет:

Народ, дело не в автомобилях и китайцах, а в новых рабочих местах в Узловском районе. Разве плохо, что появятся новые востребованные вакансии, когда откроется завод?

Среда, 10:06 - 17 апр 19
гость — «Житель.» пишет:

Я езжу только на китайских автомашинах. Меня все устраивает. Хорошие машины! И комфортные и проходимы. Не ломаются.

Среда, 10:14 - 17 апр 19
гость — «Ужо» пишет:

А что такого? Haval - это уже приличное современное авто. Но дорогое, самое меньшее - около миллиона. Н9, который тоже будут выпускать в Узловой, сейчас стоит 3 млн. наших денег.

По этой причине оные изделия никакую конкуренцию ладе не составит.

Среда, 10:16 - 17 апр 19
гость — «Реалист.» пишет:

Китайский автопром на сегодня- самая динамично развивающаяся отрасль во всем мире. Скоро будет очередь за китайскими машинами.

Среда, 10:27 - 17 апр 19
гость — «рус» пишет:

Херня все это. Топ-менеджеры должности расхватали, а проблем стратегических выше крыши. Продажи авто падают, китайцы не популярны, Хавал оказался в одной ценовой нише с автомобилями Мицубиси. Снимайте штаны, чудо-организаторы! С кого начнут спрашивать? Или виновато НАТО?

Среда, 10:53 - 17 апр 19
гость — «Шел мимо» пишет:

Предлагаю открыть в тульской области завод по производству презервативов. Рекомендую выпускать вьетнамские. Лучшие в мире!Они изготовлены из бамбука! Вечный жид "СПЕЦ" первый испытает новинку...!

Среда, 11:07 - 17 апр 19
гость — «Автору» пишет:

А в состянии туляки покупать эти авто по такой цене?!

Среда, 11:43 - 17 апр 19
гость — «шмайсер» пишет:

Haval продал машин всех марок в РФ в 2018 году 3213 шт. блять

Среда, 11:55 - 17 апр 19
гость — «Автолюбитель.» пишет:

Лучше нет китайских машин! Самые они лучшие в мире! Покупайте только китайские машины!

Среда, 12:10 - 17 апр 19
гость — «А сейчас песня для дураков. И идиотов. Слова народные музыка народная.» пишет:

Лучше нету, той машины, что китайскою зовут. Лучше нет того мотора,что китайцы продадут
Как увижу как услышу. Все во мне заговорит.
Вся душа моя пылает. Вся душа моя горит!

Среда, 12:15 - 17 апр 19
гость — «Автоэксперт.» пишет:

Да. Согласен. Китайские машины сейчас лучшие в мире. И дешевые. За ними будущее.

Среда, 12:42 - 17 апр 19
гость — «Хаоли Чаньхэ Фаосань Чжу Ли.» пишет:

Лючии машиньи унь начьи. Пакюпати ихь навьсигьдя. Хоросье. Ви говорьитьи. Хоросье. Да сивьюданя дрюзя мойии. Вась незьное абьнюмаю.

Среда, 13:54 - 17 апр 19
гость — «Лаврухина трюкалка из автосалона» пишет:

...можно обсудить перспективы новых инвестиционных проектов якорного инвестора нашего индустриального парка “Узловая” - компании Great Wall Motor Сorporation Ltd (GWM) - и других китайских производителей этой отрасли...

Вопрос о передачи территорий России Китаю - пока открыто не стоит.
Китай медленно, строго - как по предвыборному плану Дюмина, по 5 направлениям развития сильного региона, шаг за шагом осваивает территорию России...

На пенсии денег нет, поднимают пенсионный возраст, увеличивают цены и тарифы, налоги, а на помощь китайцам на устройство инфраструктуры к китайским заводам бюджетные средства имеются.Кто поверит в бескорыстную помощь тульских чиновников китайскому бизнесу? Дюмин и Китай едины в том, как нужно развивать наш край, нашу землю силы и талантов...

Путин, назначая Дюмина на должность, сказал,
что Тула - это опора России, и нужно постараться сделать
регион ещё более сильным.

Только сила не в том, что делает Дюмин, а в правде,
в том, что Путин и Дюмин сделали, делают и будут делать для простых граждан России.
Результаты такой работы налицо - население уверенными, возрастающими темпами вымирает!

Среда, 14:00 - 17 апр 19
гость — «Лаврухиной» пишет:

Так это же классно что "население уверенными, возрастающими темпами вымирает!"
Меньше народу, больше кислороду. Вы не находите?

Среда, 14:16 - 17 апр 19
гость — «Копия Лаврухиной» пишет:

Дело не в том что народ вымирает, а в том что наша псевдо власть очень хорошо на пять с плюсом выполняет заказ мирового правительства довести население России до 50 млн. человек которые обязаны обслуживать бензоколонку. А хуже китайской техники (любой) в мире не существует.

Среда, 14:51 - 17 апр 19
гость — «Мировое правительство» пишет:

Вы ошибаетесь. Необходимо сократить население России до 15 млн. человек, а не до 50 млн.
Зачем нам нужны 100000000 лишних тупых ленивых рабов?
Они, придурки, живя в холодильнике, в пустую сжигают энергоресурсы на отопление, да ещё засирают природу.

Среда, 20:26 - 17 апр 19
гость — «Спец» пишет:

Население вымирает потому, что это его полностью устраивает.
Русские не хотят жить, им надо максимально комфортное доживание.
Что власть им и обеспечивает.
Запрос общества удовлетворяется полностью.
Какие претензии к власти?

Среда, 20:33 - 17 апр 19
гость — «Гость.» пишет:

Покупая лучшие машины в мире - Китайские! Наша экономика сильней и мощней! И вы на железном скакуне как в скафандре под 20 000 лье под водой! Покупайте! Только Китайские и не только машины! Экология вздохнет! Деревья заапладируют а трава проснеться от могучегг сна! Всем на машины! Только машины! Вперед Россия! Машинизирумся за два года! Даешь страна авто! Больше лучших машин! Все на машины!

Среда, 21:20 - 17 апр 19
гость — «гость» пишет:

Ну "За рулём" уже сроки выпуска автомобилей назвал, середина мая.Видимо наши руководители не в курсе и решили на халяву в Китай метнуться, объяснив поездку ещё более углубленными переговорами о судббе завода.

Среда, 21:56 - 17 апр 19
гость — «Туляк» пишет:

Никто их покупать не будет, очередной проект мимо цели ..

Четверг, 08:23 - 18 апр 19
гость — «Ужо» пишет:

Ну вот почему не будут? Я вот присматриваюсь к h7 - добротное авто, настоящий полноприводный кроссер, только чтоб не больше мильона. Не подскажете приличный аналог по такой цене? Ведь нету же.
h9 - вообще космос, впрочем, по цене тоже.

Четверг, 22:07 - 18 апр 19
гость — «Для ужо» пишет:

Патриот, Дастер, Крета, Каптюр - все из этой ценовой ниши. И продажи каждой модели в разы больше.

Суббота, 07:20 - 20 апр 19
гость — «Мечтатель» пишет:

Еще забыли про Ниву-шевроле или 4Х4, их почти по две каждой можно купить.
А если серьезный конкурент - Рено Аркана, то же в ближайшее время начнут продавать. Подороже каптюра, но размерами больше этого китайца.

Цитатник

Сейчас мы наблюдаем обострение депутатское.

В. Арсентьев, экс - исполнительный директор управы г. Тулы

Реклама


Оплати электроэнергию онлайн: TNS-Energo

Наш опрос

Вы поддержали бы кандидатов от партии "Россия Будущего" на выборах в Тульскую областную думу?









Последние комментарии

Топ обсуждаемых за 10 дней

Рекомендуем

© Copyright © Тульские PRяники. Все права защищены 2003-2019
При использовании любого материала с данного сайта гиперссылка https://www.pryaniki.org/ обязательна.
Яндекс.Метрика