В творческом индустриальном кластере “Октава” вчера обсуждались лучшие предложения для Программы развития Тульской области до 2026 года с их авторами.
Жители области направляли заявки на сайт.
Судя по подбору участников встречи с главой региона, идеями тульская земля, прямо сказать, небогата.
И самая грандиозная из них заключалась в создании велотранспортного хайвея “Лев Толстой” протяженностью примерно 21 км. Он соединит общественные пространства от Кремля до музея-усадьбы “Ясная Поляна”. Вторая часть – велохайвей “Дон” для развития велотранспортного движения в Новомосковске с последующим распространением на другие муниципалитеты.
По мнению президента Федерации велосипедного спорта Тульской области Валерия Гриньковского, при наличии развитой инфраструктуры все больше жителей будут готовы использовать велосипед для передвижений по городу.
К сожалению, устройство какого-либо удобного веломаршрута в Туле имеет ряд объективных сложностей. Это относится и к рельефу Тулы и перегрузкой улиц и автодорог автомобилями.
Попытки сделать Тулу велосипедной столицей делаются без малого десять лет, но пока лучшего варианта, как велодорожка вокруг Белоусовского парка ничего не сделано. И будет ли сделано, неизвестно.
Остается лишь с грустью вспоминать мои поездки в Страсбург, который претендует на статус велосипедной столицы Европы. В этом городе 600 (шестьсот!) км велосипедных дорожек. А вокруг города велохайвей Piste des Forts (Тропа Фортов). Это велосипедный маршрут, который пересекает границу с Германией и следует по кольцу оборонительных укреплений, построенных вокруг города после франко-прусской войны 1870 года. Протяженность велохайвея 85 км, но мне удалось прокатиться по маршруту лишь вокруг самого Страсбурга -40 с лишним километров.
Зато велообщественность Тулы, по предложению председателя Тульской областной думы Николая Воробьева, сможет проанализировать предложения, разработать программу развития инфраструктуры велоспорта, подготовить нормативную базу. При этом спискер облдумы вызвался выступить с законодательной инициативой.
Так что за очередную десятилетку велоструктура Тулы и области вполне может еще и обогатиться новыми объектами. Но на сегодняшний день даже тульским спортсменам - шоссейникам проводить свои тренировки практически негде. В пору моей юности, мы тренировались на Калужском шоссе, но сейчас и там ездить группой опасно.
Все комментарии...
Беру двумя руками, сую между ногами, пять минут потею, и балдею.
Еду на машине, все пешеходы — козлы.
Иду пешком, все водилы — козлы.
Еду на велосипеде, — кругом все козлы!
Создать велотранспортный хайвей “Лев Толстой” протяженностью примерно 21 км?!
Бедный Толстой - в гробу хайвей длиной в 21 км: точно не поместился бы.
А когда на дальнем конце хайвея из гроба писателя - появится симпатичная девушка?
Посиневшие губы Льва Толстого будут шептать: не знаю, что происходит, но я кажется кого-то е..., тихо-тихо... я кончаю...
Почему опять выбрали Льва Толстого? Бедный Лев Толстой. Даже над мёртвым издеваются.
Зачем спекулируют писателем? Всем известно - он пешком любил ходить. Три дня - и в Москве.
Справедливее было бы дорогу Тула - Москва назвать дорогой им. Л. Толстого, а не межногую: Тульский Кремль - Ясная Поляна.